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星石投资：降准将支撑科技行情走强 降息仍然可期星石投资认为，此次降准主要目标在于支持实体经济发展，降低社会融资实际成本，主要有三方面的影响：（1）将释放长期资金约9000亿元，其中全面降准释放资金约8000亿元，定向降准释放资金约1000亿元；（2）引导实体经济融资成本下行；（3）对资本市场形成实质提振，有利于科技行情继续走强。展望未来，星石认为降息的可能性仍然存在。

不同国家，不同规则中国问题在哪儿？汽车安全问题关乎着车企利益，对于消费者来说，只听车企的宣传显然是不够的，第三方机构的测试结果才更具有参考价值。目前全球较为主流的汽车安全测评机构有五家，欧洲的E-NCAP、日本的J-NCAP、中国的C-NCAP、美国的IIHS和NHTSA。

国家发展与改革委员会城市和小城镇改革发展中心主任沈迟介绍了国内城市群的发展情况及四大衡量标准—— 速度，密度，尺度与制度。中国人民银行数字货币研究所运营总监李红岗和研发部主任孙浩、印度储备银行 CAFRAL中心研究主任Anand Srinivasan 以及 国际货币基金组织高级经济学家 Jorge Chan-Lau 分享了全球与区域监管机构在利用金融科技推进电子支付、数字货币等方面的探索和思考。

赚钱的领域杀出黑马，而花钱的人，有时也出乎意料。对于十一出游消费有强烈意愿的人中，不一定都是挣得多的人。《维度》调查数据显示，在十一黄金周期间，旅游花销在2000-5000元之间的游客，有18.67%月收入在3000-5000元之间，8.33%的游客月收入甚至还不到3000元。对于国庆出游，不少人的消费更加大胆，为数不少的人花去了自己一个月，甚至两个月的工资。

近两年，一家新的汽车安全评测机构，陆续公布了共28款车型的测试结果，引发了网上的热议。因为榜上有多款畅销热门车型，其安全评分“惨不忍睹”，尤其是原本“评分很高”的车型，这家机构却给出了相反的结果，而几款“不被看好”的国产车却拿到了高分，冲击了不少人对于汽车安全的认知。

在一个佳雯、一个尔呷和一个文秀背后，是更多个佳雯、更多个尔呷和更多个文秀。想当初，如果佳雯放弃了，那么我们少的是一位政法人才；如果尔呷放弃了，我们失去的是一个挺胸走出大凉山的榜样；如果文秀放弃了，我们将会失去的，可能是一个优秀的医生。那些目前还不为人知的，更多的“佳雯”、更多的“尔呷”和更多的“文秀”，现在是尚未被点亮的“珍珠”，未来会是我们的教师、医生、工程师、科技带头人……每捡回一颗“珍珠”，被捡回不仅是一个人的人生和希望，更是一方水土上的文明与进步的希望。