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另外，特朗普还在帖子的结尾抨击了一把“世界贸易组织”（WTO），称WTO就是一个让美国利益受损的坏榜样，所以他才对TPP目前关于美国的部分如此不满。而除了预测到了特朗普在TPP上没谱，日本人的另一个担心也在特朗普的贴文中得到了印证，即日本之前关于TPP的谈判在特朗普那里是不作数的，“我美国要是回来肯定得重新谈！”
以下为演讲实录：闫波：尊敬的各位领导、专家，制造业同仁们，大家上午好！非常高兴在这里分享西电集团应用人才培养基地的建设实践，我从这几个方面给大家做介绍。2015年中国推出“中国制造2025”的同时，西电集团也推出了“中国西电2025”，明确提出了建成智能化工厂。我们西电集团做了很多的实践工作，也承接了国家的一些项目。通过项目的实践，总结了五化，过程自动化、加工智能化、设备数字化、车间网络化、操作无人化。
这种局面带来的另一个问题就是正常购买的外国游艇，通过自行行驶来深办理完税登记的程序非常不便。邵会良告诉记者，他现在手上一艘挂了外籍船籍的游艇想回国很难，因为在国内找不到一个港口可以长期合法停靠，只能当天停靠当天离港，这样每天都要发生额外的港口费用。但在国外，只需要缴清代理费用，游艇停靠几个月都不是问题。在游艇配套服务上，急需与国际对标。
“中国汽车自律联盟”还研究通过了联盟章程和共同行动纲领。其共同行动纲领内容包括：一、呼吁各车企全面自律自查，共同维护中国汽车行业舆论环境。二、加强与政府、行业机构和执法机关的汇报沟通。三、建立消费者投诉举报渠道，及时展开调查，并将调查结果向相关部门汇报。四、针对恶劣的黑公关和黑媒体，联盟企业将共同发声、一致谴责，以切实行动保护行业秩序及消费者权益。五、邀请权威媒体加入联盟行使监督权力。
另一家表现一流的公司是总部位于纽约的Gresham Investment Management，这家规模70亿美元的资产管理公司专注于大宗商品市场。根据向投资者通报的最新信息，1.05亿美元的Gresham Quant ACAR在1-11月的涨幅略高于28%，其中11月涨幅为2.8%。这主要归功于该基金的欧洲能源市场风险敞口。
不过，随着日本首相安培今天又“不辞辛苦”地专程跑到美国去做特朗普的“工作”，明天的特朗普会不会又变卦了呢？对此，耿直哥觉得，不论特朗普“千变万变”，他也始终离不开他那个“美国利益优先”的根本宗旨。所以，需要美国输血才能运转起来的TPP在特朗普这届政府的结局其实早就有了定论；至于安倍，不论他如何取悦特朗普，他的日本也还是难逃再次被特朗普敲诈的命运……
